為什麼客機大多是白色的?

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摘要

第三,通常客機一次全新的塗裝費用落在5萬至20萬美元之間,需耗時2到3周進行,然而複雜的塗裝,代表著增加塗裝次數,進而增加客機重量、提高油耗,勢必增加運營成本。

為什麼客機大多是白色的?

目前天空中飛行的客機多半是白色塗裝,儘管有部分是彩繪的,但大部分仍以白色為主,背後有4大關鍵。

首先,目前在空中飛行的客機,有將近一半都是由航空公司向飛機租賃公司租借,加上客機出廠時所用的塗裝大多以白色為主,飛機製造商為了節省成本,不會特地為機身進行彩色塗裝。

再者,比起全面重新彩繪,租借一架標準的白色客機來的更加經濟實惠,有些飛機租賃商甚至不允許航空公司對客機進行隨意塗裝。

其次,由於大多數航空公司都是通過大量貸款形式購買客機,日後若是公司運營不佳,迫不得已需要轉售客機時,那麼彩色客機的轉售價格就沒這麼漂亮。

為什麼客機大多是白色的?
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第三,通常客機一次全新的塗裝費用落在5萬至20萬美元之間,需耗時2到3周進行,然而複雜的塗裝,代表著增加塗裝次數,進而增加客機重量、提高油耗,勢必增加運營成本。

最後,白色機身除了具有良好的辨識度,當客機上有銹跡、油污等也易於辨識,能降低飛機的安全隱患。

此外,白色塗裝不易吸熱,較其它顏色有顯著的控溫優勢,機身表面的漆不會輕易腐蝕老化,能延長飛機噴漆的壽命。